Na mijn val tijdens de vorige rit op 25 maart 2023, was ik van plan om in april twee ritten van 200 km te doen. Begin van deze maand voelde de pols echter nog te pijnlijk aan om met een gerust gemoed van start te gaan. Ik besloot dan ook om maar één rit te rijden...

Ik moest niet al te ver rijden want het vertrek was aan Café Welkom, Place Cardinal Mercier 30 in Jette. Parkeren kon aan het station en in plaats van kort om te rijden, ging ik via de trappen het station onder.

Officieel was het vertrek om 8.00 uur maar ik besloot om al omstreeks 7.30 uur te vertrekken. Het was wat zoeken om Jette uit te geraken maar dan ging het redelijk vlot.

Via Sint-Martens-Bodegem, Asse en Ternat ging het richting Meise. Hier werd ik door 4 BRM'ers voorbij gereden waarvan een me herkende. Iets verder reden zij rechtdoor terwijl mijn GPS me linksaf stuurde. Enkele kilometers verder kwam ik ze opnieuw tegen. Wie was er nu verkeerd gereden?

Op weg naar de Verbrande Brug zag ik opnieuw renners verschillende trajecten nemen...

Uiteindelijk kwam ik na 54 km aan het eerste controlepunt in Zemst terecht waar ik gewoontegetrouw een koffie en een cola dronk. Het was er een drukte van jewelste en dus vertrok ik al vrij snel op weg naar de vrije controle in Scherpenheuvel...

Hofstade en Boortmeerbeek brachten me aan de Dijle. Spijtig genoeg was de richting waarheen wij moesten, versperd en moest er zo'n 4 km (in totaal 8 dus) worden omgereden tot aan de Brugstraat in Muizen waar we de Dijle over konden steken... In het nieuwe gps-bestand was dit blijkbaar aangepast...

Rijmenam en Keerbergen brachten me na 85 km aan de Damiaanbrug in Tremelo. Het was nu 11.40 uur en het begon stilaan te regenen... Ik nam hier een extra pauze om wat te eten en o.a. mijn rugzak te beschermen.

De meanderende Demer bracht me in Aarschot waar ik nog even twijfelde om te schuilen maar besloot om door te bijten...

Tussen Langdorp en Rillaar kwam ik deze leukerd tegen... Ik heb het even opgezocht en dit ervan terug gevonden...

Ik keek nu toch wel uit naar een (droge) pauze en controlepunt 2 met vrije controle in Scherpenheuvel was dus de ideale gelegenheid. Normaal gezien viel deze controle na 107 km...

Net voor ik naar het centrum van Scherpenheuvel zou rijden, stuurde mijn gps me echter richting Schoonderbuken en Bekkevoort. Ik dacht eerst dat er een kleine omleiding volgde maar al snel bleek dat ik verder en verder van Scherpenheuvel was...

De reden voor deze en andere verschillen in de route bleek later als oorzaak te hebben dat er twee verschillende gps-bestanden circuleerden. Ik (en sommige andere deelnemers) hadden het oorspronkelijke bestand. Blijkbaar was er later een nieuw bestand verschenen maar je moest het dus maar weten... Ik heb de twee bestanden eens vergeleken. De blauwe route is deze die ik gevolgd heb; de rode de aangepaste. Zoals jullie kunnen zien, waren er nogal wat wijzigingen...

Het was nu zaak om ergens een stempel te scoren maar ik kwam zo goed als niets tegen. Uiteindelijk stopte ik in Molenbeek-Wersbeek aan een bakkerij. Er stonden ondertussen al 125 km op de teller...

Vanaf Sint-Joris-Winge kreeg ik het mentaal wat moeilijk. Het regenweer en alleen rijden, eiste stilaan zijn tol. Ik besloot dan ook om aan het Kasteel van Horst een extra pauze in te lassen (later bleek dat dit stuk dus ook gewijzigd was...).

Via Holsbeek en Herent kwam ik uiteindelijk in Kampenhout terecht waar het derde controlepunt bij Café Sweet Caroline was. Ik kwam hier opnieuw andere deelnemers tegen en zag er ook een (voormalige) badmintonner. Ik nam hier uitgebreid de tijd om een koffie en cola te drinken plus wat voedsel naar binnen te proppen.

Met 175 km op de teller waren er dus nog 25 te gaan...

Zoals jullie hoger op de vergelijkingskaart kunnen zien, werd de route vanaf hier danig gewijzigd. In Machelen en Peutie vloekte ik serieus door de onlogische route met onnodige kilometers. In Vilvoorde was het ook serieus zoeken om veilig de brug over te geraken en dus kunnen jullie mijn gemoedstoestand al voorstellen...

Uiteindelijk kwam ik aan het Atomium uit waar het ondanks het slechte weer een drukte van jewelste was.

In Jette heb ik dan mijn iPhone moeten gebruiken om de aankomstplaats te vinden maar na 210 km en 10.56 uur (9.45 uur beweegtijd) was ik opnieuw waar ik vertrokken was...

Totaal verkleumd ging ik terug richting wagen. Thuisgekomen heb ik nog minutenlang gerild van de koude maar na een deugddoend heet bad waren alle muizenissen min of meer verdwenen...

Hoe zwaar deze rit was geweest, kunnen jullie aan de toestand van mijn fiets zien...

Op zich vond ik de rit wel leuk maar het slechte weer en vooral het verschil in route (achteraf) hebben van deze rit toch de zwaarste tot nu toe gemaakt.

Morgen, zondag 30 april 2023, ga ik in Groot-Bijgaarden 80 km rijden ten voordele van de 1000 km voor Kom op tegen Kanker. Volgend week-end volgt dan normaal nog een rustige duurtraining zodat ik hopelijk klaar ben voor mijn 400 km op 13-14 april 2023. Meer hierover in een volgend e-mailbericht.

Momenteel heb ik 1375 euro ingezameld en zit dus aan 55% van het vooropgestelde bedrag. Bedankt allemaal!